TRAFFIC SEPARATION SCHEME AND NAVIGATION THROUGH TURKISH STRAITS

A) All vessels passing through the Strait of İstanbul shall navigate within the established Traffic Separation
    Schemes in compliance with the Rule-10 of the International Regulations for Preventing Collisions at Sea.

B)For detailed information refer to Turkish Straits Navigation Guide.

C) All vessels navigating at the approachs and  through the Strait of İstanbul shall contact
     to the Vessel Traffic Services Center via VHF channels given below.
	
Working	Sector Türkeli.............Channel 11

	Sector Kandilli............Channel 12

	Sector Kadıköy...........Channel 13

	Sector Marmara..........Channel 14

	Sector Gelibolu...........Channel 11

	Sector Nara................  Channel 12

	Sector Kumkale..........Channel 13

	Pilot................................Channel 71

D)Foreign warships passing through Turkish Straits are subject to the Montreux
Convention dated 20 July 1936.        


TRAFİK AYRIM DÜZENİ VE TÜRK BOĞAZLARINDA SEYİR

A) İstanbul Boğazı'ndan geçiş yapan gemiler, Trafik Ayrım Düzenlerinde Uluslararası Denizde
     Çatışmayı Önleme Tüzüğü Kural-10'a uygun olarak seyredeceklerdir.

B) Detaylı bilgi için Türk Boğazları Seyir Rehberine bakınız.

C) İstanbul Boğazı'nda seyredecek gemiler, Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi ile aşağıda belirtilen
     VHF kanallarında irtibat kuracaklardır.

Çalışma	Sektör Türkeli..............Kanal 11

	Sektör Kandilli ............Kanal 12

	Sektör Kadıköy ...........Kanal 13

	Sektör Marmara ..........Kanal 14

	Sektör Gelibolu............Kanal 11

	Sektör Nara.................  Kanal 12

	Sektör Kumkale...........Kanal 13

	Kılavuz...........................Kanal 71

D)Türk Boğazlarından geçiş yapacak yabancı harp gemileri 20 Temmuz 1936 tarihli Montrö Sözleşmesi hükümlerine tabidir.