1.Общие сведения Морской порт Советская Гавань по своему расположению является единственным портом-убежищем для судов в Татарском проливе. Порт занимает всю акваторию залива Советская Гавань. Линией, соединяющей точки с координатами 49°00,91'N, 140°19,12'Е и 49°01,52'N, 140°18,16'Е, акватория порта делится на внутренний и внешний рейды. Территория морского порта Советская Гавань состоит из территории акционерных обществ и других предприятий, ведущих грузовые операции в порту. Государственный контроль за безопасностью плавания на акватории порта всех судов и плавучих средств осуществляет капитан порта Советская Гавань. На акватории залива Советская Гавань установлен регулируемый порядок движения судов. Гидрометеорологические условия: Климат района муссонный. Ветры: Зимой преобладают юго-западные ветры, летом северо-восточные и северные. Штормовые ветры со скоростью до 42 м/с могут быть зимой и осенью. У восточного и западного берегов залива Советская Гавань иногда наблюдаются ветры противоположных направлений одновременно. Туманы чаще наблюдаются с апреля по август, но особенно они часты в июле: 14, а иногда 20 дней с туманом в месяц. Туманы бывают очень густыми и нередко держатся несколько суток подряд. Течения: На подходах к заливу Советская Гавань скорость постоянного течения составляет 0,4 - 0,8 уз, а в заливе скорость суммарного течения 0,1 - 0,3 уз. Лед в заливе появляется в начале ноября, а исчезает в конце апреля - начале мая, в суровые зимы - в начале июня. На подходах к заливу отмечается дрейфующий лед, представляющий опасность для судов. Гидрометеорологическая информация в порту может быть получена: -из сообщений рейдового поста; -в инспекции государственного портового контроля; -из сообщений радиостанции порта Ванино. 2. Режим плавания и организация движения судов 2.1 Общие сведения Плавание судов в порту и на подходах к нему регламентируется: -Правилами плавания кораблей и судов в заливе Советская Гавань; -Обязательными постановлениями по морскому порту Советская Гавань и пункту погрузки леса Нельма; -Международными правилами предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72); -Службой управления движением судов (СУДС) порта Ванино; -Инспекцией государственного портового контроля (ИГПК). 2.2. Управление движением судов 2.2.1. Управление движением судов осуществляет рейдовая служба старшего морского начальника через дежурного по рейду. Связь с дежурным по рейду - через рейдовый пост на мысе Александры на УКВ. 2.2.2. Ни одно судно не имеет права входить в залив, выходить из залива Советская Гавань или начинать движение по акватории (в том числе и от причала к причалу) без разрешения дежурного по рейду и согласования с ИГПК, не получив информации об обстановке на рейде. 2.2.3. Все суда при плавании в заливе Советская Гавань и на подходах к нему обязаны открыть радиовахту на УКВ и установить связь с рейдовым постом. Разрешение на вход суда запрашивают не позднее чем за 30 мин до подхода к рубежу повышения готовности у дежурного по рейду. При подходе на дальность видимости все суда показывают свои позывные: днем - флагами МСС, ночью - средствами световой сигнализации. 2.2.4. После получения разрешения на вход в залив Советская Гавань судно самостоятельно следует к указанному месту якорной стоянки или причалу, сообщив в ИГПК о цели захода на УКВ. 2.2.5. Суда, не получившие разрешения на вход в залив, занимают район ожидания, ограниченный окружностью радиусом 5 кбт с центром в точке 49°03,76'N, 140°20,65'Е. 2.2.6. Суда, входящие в залив, обязаны уступать дорогу судам, следующим на выход. 2.2.7. Скорость движения судов на акватории залива должна быть наименьшая, обеспечивающая нормальное управление судном, и не превышать 6 уз (для кораблей с газотурбинными установками - 9 уз). 2.2.8. Обгон на акватории залива категорически запрещается. 2.3. Плавание судов во льдах 2.3.1. Руководство ледокольными операциями в порту и на подходах осуществляется капитаном порта. 2.3.2. Заявки на ледокольное обеспечение входа в порт Советская Гавань и швартовки судов к причалам подаются через морских агентов за 72 ч и уточняются за 12 ч до подхода к ледовой кромке. 2.3.3. Суда, следующие в порт, должны иметь категорию ледовых усилений Морского регистра судоходства Российской Федерации не ниже "ЛЗ" или же соответствующих классов зарубежных классификационных обществ. 2.3.4. Капитаны судов, входящих (выходящих) в порт (из порта), обязаны информировать капитана порта о наличии, сплоченности и толщине льда по пути следования. 3. Сведения о режиме работы радиостанций. Судовые сообщения 3.1. Режим работы радиостанций (время работы H24 UTC, класс излучений F3E) ------------------------------------------------------------------------------ Береговая служба Каналы , частота Позывной ------------------------- ------------------------------------------------------------------------------ Рейдовый пост управ- 12; 113, 25 МГц Восход-1, Гильза ления движением судов ------------------------------------------------------------------------------ ИГПК и капитан морского торго- 12, 16 Совгавань-Радио-5 вого порта Советская Гавань ------------------------------------------------------------------------------ ООО СП " Совгавань-порт" 12, 16 Совгавань-Радио-2 ------------------------------------------------------------------------------ Диспетчерская АО "Северный СРЗ" 9, 16 Совгавань-Радио-1 ------------------------------------------------------------------------------ ООО "Совгаванская судоремонтная компания" 12, 16 Совгавань-Радио-13 ------------------------------------------------------------------------------ Пост пограничного контроля 12, 16 Лебедь-5 ------------------------------------------------------------------------------ 3.2. Судовые сообщения ------------------------------------------------------------------------------ Условия (рубежи, сроки) Адресат Содержание сообщения передачи сообщения ------------------------------------------------------------------------------ За 48 ч до подхода Капитан порта Сообщение при первоначальной связи: судна к порту - позывной сигнал судна и его индентифи- кационный номер ИМО; - порт прописки; - ширина судна и высота его надводного борта; - наименование агентигующей фирмы и её юридический адрес; - цель захода; - наименование фрахтователя и его юридический адрес; - состояние судовых устройств, влияющих на маневренные характеристики и безопасность судна ; - название груза, его особые свойства, количество и наличие опасного груза -------------------------------------------------------------------------------- За 6 ч до назначен- ИГПК Заявление на право отхода ного времени отхода -------------------------------------------------------------------------------- За 24 ч до выхода в КПП ФСБ Заявка на оформление отхода судна заграничный рейс Дежурный таможни и СКП № 9 -------------------------------------------------------------------------------- 4. Ограничения плавания и стоянки судов в портовых водах и на якорных местах 4.1. Ограничение осадки 4.1.1. В бухте Лососина максимальная осадка судов не должна превышать 6,5 м при швартовке к причалу № 1 и 3 м при швартовке к причалу № 2. 4.2. Ограничения швартовки судов 4.2.1. Производить швартовные испытания вблизи гидротехнических сооружений, не предназначенных для этих целей, запрещается. 4.2.2. Швартовные операции судов водоизмещением 5000 и более, производятся при обеспечении не менее двух буксиров. 4.2.3. Швартовные и кантовочные операции судов в порту производятся при скорости ветра не более 12м/с. При скорости ветра более 12м/с швартовные операции производятся только в тех случаях, когда это требуется для предотвращения аварийной ситуации. 4.3. Ограничения буксировки судов 4.3.1. При буксировке на акватории залива буксир должен быть укорочен. Допускается буксировка не более двух судов. 4.3.2. Суда с выведенными из эксплуатации главными двигателями, рулевым или якорным устройствами и плавкраны буксируются и переставляются в порту Советская Гавань при скорости ветра не более 11 м/с. 4.4. Ограничения стоянки 4.4.1. Стоянка судов более чем в два корпуса у причалов порта запрещается. 4.4.2. Постановка на якорь в районе ожидания и вне точек якорных мест категорически запрещается. 5. Лоцманская служба 5.1. Лоцманская проводка в порту Советская Гавань для всех иностранных и российских судов обязательна. 5.2. Лоцманское обслуживание при швартовных операциях, перестановках, перетяжке вдоль причалов на расстоянии 50 м и более является обязательным для всех иностранных и российских судов. Заявка на лоцманскую проводку подаётся капитаном или агентом непосредственно в отдел Ванинского филиала ФГУП "Росморпорт" в порту Советская Гавань за 48 ч. и подтверждается не менее, чем за 4 ч. до подхода к месту приёма лоцмана; заявки на лоцманскую проводку судов, стоящих на рейде и у причалов в порту Советская Гавань, подаются не менее, чем за 2 ч. до начала операции.