1.Судам, следующим по фарватеру, не рекомендуется выходить за пределы объявленной его ширины и иметь осадку больше предельной, установленной для этого фарватера. Мореплавателям рекомендуется проявлять особую осторожность в тех местах, где фарватеры подходят близко друг к другу, чтобы не принять плавучие предостерегательные знаки соседнего фарватера за знаки, выставленные по фарватеру, которым следует судно. 2.Все буксирные и грузовые суда с осадкой 2.5-4.5м, следующие из порта Керчь в Азовское море и обратно, обязаны осуществлять плавание по фарватеру №50, чтобы не мешать движению больших судов, идущих по Керченскому подходному и Керчь-Еникальскому каналам. 3.В полосе шириной 120 метров (по 60 метров от оси фарватера) установлена максимально допустимая осадка 3,4 метра. Углубленная полоса движения ограждается светящими буями левой и правой стороны. 4. Все буксирные и грузовые суда с осадкой до 4.5м, следующие в порты Аршинцево и Керчь, а также идущие из Черного моря в Азовское и обратно, обязаны осуществлять плавание по фарватеру №52, чтобы не мешать движению больших судов, идущих по Павловскому и Бурунскому коленам Керчь-Еникальского канала. 5. Судам с осадкой до 3.5 м рекомендуется плавать за левой бровкой канала в полосе шириной 1 кбт между точками 1) 45°18'07.8"N 36°29'09.0"E 2) 45°19'02.8"N 36°32'09.8"E. 6. I.Плавание судов за бровками каналов на участках шириной 1 кбт разрешается только в одном направлении: справа от каналов по ходу движения. На участках шириной более 1 кбт движение судов должно осуществляться в соответствии с параграфом 4 Правил плавания по Бугско-Днепровско-Лиманскому и Херсонскому морскому каналам в порты Николаев и Херсон, 1998г. II.Расхождение судов, следующих за бровками каналов, осуществляется согласно МППСС-72. III.Скорость судов, следующих за бровками каналов, не должна превышать 10 уз. IV.В районах, где разрешено плавание за бровками каналов, постановка сетей и лов рыбы запрещены. 7. I.Судами местных рыболовецких организаций лов рыбы в указанном районе может осуществляться лишь с разрешения командира войсковой части A-4364 и только в зоне, ограниченной береговой линией и линиями, соединяющими точки: 1) 45°03,53'N, 36°22,50'E 2) 44°52,10'N, 36°22,50'E 3) 44°49,60'N, 36°50,50'E 4) 44°55,00'N, 35°50,50'E 5) 44°56,70'N, 36°13,55'E 6) 45°01,68'N, 36°13,55'E. II. Суда местных рыболовецких организаций при нахождении в вышеуказанной зоне лова рыбы обязаны: 1) держать постоянную связь с диспетчером службы оперативного руководства путиной; 2) немедленно покинуть зону лова рыбы при объявлении ее опасной для плавания. III. Командир войсковой части A-4364 через своего оперативного дежурного за 2 суток сообщает диспетчеру службы оперативного руководства путиной время, в течение которого зона является опасной для плавания. IV. Диспетчер службы оперативного руководства путиной обязан: 1) уточнять ежедневно в 16 ч 00 мин у оперативного дежурного войсковой части A-4364 обстановку в зоне лова рыбы на следующие сутки и информировать оперативного дежурного о планируемой работе рыболовных судов в районе N 115; 2) по требованию командира войсковой части A-4364 принимать все меры для вывода рыболовных судов из зоны лова рыбы, объявленной опасной для плавания, используя для этого все имеющиеся средства связи. 8. В районах №153-А и 153-В запрещается плавание всех типов судов и иных плавсредств, за исключением кораблей, катеров и судов войск национальной гвардии РФ, ВМФ и Пограничной службы ФСБ России, проведение подводных, дноуглубительных, взрывных, гидрографических работ, научных исследований, добыча морских млекопитающих, аквакультуры, а также осуществление иной деятельности без согласования с объединенным координационным центром по защите ранспортного перехода (позывной "Карфаген" или "Контроль-20" на ОВЧ, канал 16) запрещается, за исключением плавания кораблей и судов, следующих с разрешения СУДС по Еникальскому колену Керчь-Еникальского канала. 9. В районах № 1 и 2 запрещается плавание всех типов судов и иных плавсредств, за исключением кораблей, катеров и судов войск национальной гвардии РФ, ВМФ и Пограничной службы ФСБ России, проведение подводных, дноуглубительных, взрывных, гидрографических работ, научных исследований, добыча морских млекопитающих, аквакультуры, а также осуществление иной деятельности без согласования с объединенным координационным центром по защите ранспортного перехода (позывной "Карфаген" или "Контроль-20" на ОВЧ, канал 16) запрещается, за исключением плавания кораблей и судов, следующих с разрешения СУДС по Еникальскому колену Керчь-Еникальского канала.