1. Транспортные суда, следующие в порт Новороссийск из района якорных мест №408, №410 и обратно из порта, сообразуясь с обстоятельствами и условиями плавания, могут проходить в удалении от берега на 6-10 кбт по кратчайшим расстояниям. При этом суда длиной менее 20м не должны затруднять движение транспортных судов.

2. Район является зоной безопасности рейдовых причалов нефтяного терминала, в которой с разрешения Центра СУДС допускается плавание судов, следующих на швартовку к рейдовым причалам нефтетерминала или отходящих от них, а также судов вспомогательного флота, обслуживающих их.
   Для прохода транзитом через район судов, следующих вдоль берега, установлен коридор между параллелями 44°39'12"N и 44°39'42"N. Плавание по коридору осуществляется с разрешения Инспекции государственного портового контроля (ИГПК) порта Новороссийск согласно статье 2.7 Правил плавания в зоне действия СУДС порта Новороссийск.

3. Суда, следующие из района к причалам порта Новороссийск осуществляют переход к линии Новороссийского створа по свободной акватории, сообразуясь с навигационной обстановкой в районах якорных мест, с разрешения Поста регулирования движения судов.
   В отдельных случаях с разрешения Поста регулирования движения судов суда могут следовать в порт Новороссийск по Кабардинскому створу и далее по свободной акватории района №414.

4. Район является зоной безопасности нефтегавани Шесхарис, в которой запрещается несанкционированное плавание судов любых размеров, включая и гребные шлюпки. Плавание в районе допускается исключительно с разрешения Центра СУДС на швартовку к причалам нефтетерминала или для судов, отходящих от них, а также судов вспомогательного флота, обслуживающих их.

5. Транспортные суда, следующие в порт Новороссийск из района якорной стоянки №416 и обратно из порта, сообразуясь с обстоятельствами и условиями плавания, могут проходить между частью 1 системы разделения движения и берегом.

6.Район является местом захоронения жертв катастрофы теплохода "Адмирал Нахимов" (1986г.) В районе запрещается: лов рыбы придонными орудиями лова, подводные и взрывные работы, плавание с вытравленной якорь-цепью, погружение водолазов и подводных аппаратов, а также любые действия, нарушающие покой места захоронения.

7.Район, временно опасный для плавания. Является опасным для плавания на период производства в нем опасных действий. Навигационные предупреждения об опасных действиях передаются за 3-5 суток до начала опасных действий и повторяются в каждый срок расписания передач до завершения этих действий.

8. По рекомендованному пути на данном участке проходят маршруты движения судов на подводных крыльях. При плавании на указанном участке данного рекомендованного пути всем судам соблюдать повышенную осторожность.

9. Суда, следующие в Новороссийскую бухту с РП №11, вход в систему разделения движения осуществляют:
  - при движении с северо-запада - из точки 44°32,73'N, 37°47,70'E курсом 38°;
  - при движении с юго-востока - из точки 44°31,18'N, 37°51,70'E курсом 0°.
   Суда, выходящие из Новороссийской бухты на РП №11, следуют от системы разделения движения по РП №84 до точки 44°33,93'N, 37°44,63'E.


10. Мореплаватели при постановке судов на якорь или при траловом лове рыбы вблизи трубопровода должны иметь в виду опасность повреждения трубопровода, что может явиться причиной пожара или потери судном плавучести. В любом случае при повреждении трубопровода мореплаватели рискуют подвергнуть себя судебному преследованию.