FICHEIRO/FILE: PTNT0305.TXT Controlo de Tráfego Portuário (VTS) Entidade: APL - Administração do Porto de Lisboa, S.A. Centro de Controlo de Tráfego Marítimo / Emergência (CCTM/PEPL) Indicativo de Chamada: CONTROLLISBOA Morada: Edifício Torre VTS Área Portuária de Algés 1495-165 Lisboa Telefone: +351 213 025 482 / 3 Telefax: +351 213 025 486 E-mail: vts@portodelisboa.pt Website: www.portodelisboa.pt Frequências: Canal 12, 13 (chamada) Canal 74 (trabalho) Horário (horas locais): H24 Procedimento: 1. O Centro de Controlo de Tráfego Marítimo, designado por VTS – Lisboa, controla a navegação dentro da área de jurisdição da Administração do Porto de Lisboa, tendo como limite montante a Ponte Vasco da Gama e, fornece informação e aconselha os navios que naveguem no estuário do Tejo e na aproximação a este, até um raio de 16,5 milhas náuticas, centrado no VTS - Lisboa. (38º 41,63’ N/009º 14,06’W). 2. O sistema é obrigatório e aplicável a todas as embarcações com licença de estação VHF, com excepção das seguintes embarcações: a) Pesca local. b) Tráfego local. c) Recreio com comprimento fora a fora inferior a 20 metros. 3. Os navios com destino ao Porto de Lisboa e/ou Baía de Cascais, devem confirmar a hora de chegada até 2 (duas) horas antes. 4. Os navios devem reportar ao VTS-Lisboa, a hora das seguintes ocorrências: 4.1. A passagem pela linha definida pelo arco de circunferência com raio de 16,5 milhas náuticas e centrado no VTS – Lisboa. 4.2. A passagem pela linha de Entre Cabos (Linha que une os cabos Espichel e Raso) 4.3. A passagem Entre Torres (Linha que une o Farol de S. Julião e o Bugio) 4.4. Atracar (hora de estabelecimento do 1º cabo com volta fixe) 4.5. Largar 4.6. Fundear 4.7. Suspender 4.8. Passagem pela Ponte Vasco da Gama (Quando aplicável) 5. Relatos 5.1. De entrada, 2 (duas) horas antes da chegada: IMO SRS (Standard Ship Reporting System) itens: A, C, G, O, P, Q. 5.2. De saída, 15 minutos antes da saída de qualquer cais ou fundeadouro: IMO SRS (Standard Ship Reporting System) itens: I e P. 5.3. O Operador do VTS pode solicitar a prestação de mais informações. 5.4. Em caso de acidente, os navios e embarcações devem reportar imediatamente ao VTS – Lisboa por VHF Canal 74 as seguintes situações: a) Homem ao mar; b) Incêndio ou explosão; c) Derrame, fuga ou poluição do meio ambiente por matérias perigosas; d) Encalhe e) Colisão com navio, embarcação ou estrutura fixa; f) Deslocamento de carga g) Qualquer condição ou anomalia nos diversos sistemas de bordo, e que possa afectar os equipamentos de propulsão, navegação e governo; h) Emergência médica a bordo; i) Qualquer incidente que possa afectar a segurança (“security incident”) do navio, tripulação e passageiros; j) Anomalias na balizagem ou noutra qualquer ajuda à navegação na barra e porto de Lisboa k) Outros navios e/ou embarcações que se encontrem em aparente dificuldade. 6. O VTS – Lisboa radiodifunde informação de tráfego, meteorológica em VHF Ch74 quando apropriado. Quando solicitado, fornece a seguinte informação: a) Tráfego b) Previsão meteorológica c) Altura da água d) Estado das ajudas à navegação e) Operações portuárias locais, tais como dragagens, regatas 7. Em caso de aviso de mau tempo o CONTROL LISBOA transmite, via VHF canal 16, um aviso em língua portuguesa e inglesa indicando a direcção e força do vento e, no caso de se prever, a possível evolução. Harbour Vessel Traffic Control (VTS) Entity: APL - Administração do Porto de Lisboa, S.A. Centro de Controlo de Tráfego Marítimo / Emergência (CCTM/PEPL) Call Sign: CONTROLLISBOA Address: Edifício Torre VTS Área Portuária de Algés 1495-165 Lisboa Telephone: +351 213 025 482 / 3 Telefax: +351 213 025 486 E-mail: vts@portodelisboa.pt Website: www.portodelisboa.pt Frequencies: Channel 12, 13 (call) Channel 74 (work) Timetable (local time): H24 Procedure: 1. Centro de Controlo de Tráfego Marítimo appointed as VTS – Lisboa, controls navigation inside jurisdiction area of Administração do Porto de Lisboa, limited upriver by the Vasco da Gama bridge, provides information and advises ships sailing inlet and approach River Tejo till a radius circle of 16,5 nautical miles, centered in VTS - Lisboa. (38º 41,63’ N/009º 14,06’W). 2. System is mandatory and applicable to all ships with VHF radio station licence, except the following vessels: a) Local fishing. b) Local traffic. c) Leisure vessels with length overall less than 20 meters. 3. Ships visiting Lisboa Harbour and/or Cascais bay must confirm ETA at least 2 (two) hours before arriving. 4. Ships must report to VTS-Lisboa, the time of the following events: 4.1. Passage through line defined by arc of circle with radius of 16.5 nautical miles centered at VTS - Lisboa. 4.2. Passage through "Entre Cabos" line (Line joining Cape Espichel to Cape Raso). 4.3. Passage through "Entre Torres" line (Line joining S. Julião lighthouse to Bugio lighthouse). 4.4. Mooring (time of establishment of first fixed mooring line) 4.5. Drop anchor. 4.6. Anchor. 4.7. Heave anchor. 4.8. Passage under Vasco da Gama bridge (when applicable). 5. Reports 5.1. Inbound, 2 (two) hours before arrival: IMO SRS (Standard Ship Reporting System) items: A, C, G, O, P, Q. 5.2. Outbound, 15 minutes before leaving any pier or anchorage: IMO SRS (Standard Ship Reporting System) items: I e P. 5.3. Further information may be requested bu the VTS operator. 5.4. In case of accident, ships and small vessels must report immediately to VTS-Lisboa channel 74 the following situations: a) Man overboard; b) Fire or explosion; c) Spill, leak or environment pollution by dangerous goods; d) Grounding; e) Collision with ship, small vessel or fixed structure; f) Cargo displacement; g) Any condition or system malfunction that may affect propulsion, navigation and steering equipment on board; h) Medical emergency on board; i) Any incident that may affect ship, crew and passengers safety ("security incident"); j) Buoyage or any other aids to navigation anomaly within Lisboa Harbour and entrance; k) Other ships and/or small vessels apparently in difficulty. 6. When appropriate, VTS - Lisboa broadcasts VHF Ch74 traffic and meteorological information. When requested, supplies the following information: a) Traffic; b) Meteorological forecast; c) Tidal water height; d) Aids to navigation status; e) Local harbour operations such as dredging, racing yacht. 7. In case of rough weather CONTROL LISBOA broadcasts VHF channel 16 both in Portuguese and English languages, a warning informing direction and wind force and predictable evolution if available.