CAFA3480 - Picton Harbour
Service hydrographique du Canada

AIDES À LA NAVIGATION
Pour les renseignements complets sur les aides à la navigation, on doit consulter le Livre des feux, des bouées et des signaux de brume.

CÂBLES
Les signes conventionnels des câbles sous-marins et aériens ne différencient pas
les câbles conducteurs d'électricité, souvent à haute tension, des autres câbles de
service. Les navigateurs prendront garde en passant sous tous les câbles aériens et
éviteront de jeter l'ancre ou d'effectuer des opérations de fond à proximité des câbles
sous-marins. La hauteur libre d'un câble aérien peut varier de sa valeur cartographiée
à cause des changements dans les conditions atmosphériques,les niveaux d'eau et autres
facteurs. Pour plus de renseignements, consulter l'avis n° 16 des Avis aux navigateurs,
édition annuelle et le volume approprié des Instructions nautiques du SHC.

RÉSEAUX GRANDS LACS VOIE MARITIME DU ST-LAURENT
Pour des renseignements concernant les écluses, les dimensions maximales des bateaux
et les régles au sujet du trafic maritime dans la Voie maritime du St-Laurent entre
le port de Montréal et le lac Érié, référez-vous au Manuel de la Voie maritime; il
doit être à bord de tous les bateaux qui empruntent la Voie maritime. Vous pouvez
obtenir une copie du Manuel de la Voie maritime auprès de la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent.

© Pêches et Océans Canada 2020. Publié par le Service hydrographique du Canada.
La reproduction et la distribution de ce produit sont sujettes à l'obtention d'un permis
octroyé par le Service hydrographique du Canada (www.charts.gc.ca).

Voir les Avis aux navigateurs pour les corrections subséquentes sur cette carte et
les Avis à la navigation en vigueur pour les dangers ou les changements essentiels
pour la sécurité de la navigation.